La « MFK » (Motorfahrzeugkontrolle), c'est l'expertise technique officielle des véhicules en Suisse. Elle vérifie qu'une voiture est sûre et conforme pour circuler. Voici l'essentiel, sans jargon.
À quoi sert la MFK ?
C'est un contrôle réalisé par le service cantonal des automobiles (à Genève, l'OCV). Il atteste que le véhicule respecte les normes de sécurité et d'environnement. Une voiture « expertisée » a passé ce contrôle avec succès à une date donnée.
Quand est-elle obligatoire ?
- À intervalles réguliers selon l'âge du véhicule (le canton convoque).
- Souvent lors d'un changement de propriétaire, selon la situation.
- Après certaines modifications techniques importantes.
Ce que l'expertise contrôle
- Freinage et trains roulants.
- Direction, suspension, pneus.
- Éclairage et signalisation.
- Émissions et état général de sécurité.
Ce que ça change à l'achat ou à la vente
Une voiture livrée expertisée rassure l'acheteur : elle est prête à rouler, sans frais de contrôle immédiat. À l'inverse, une voiture vendue « non expertisée » ou « en l'état » est tout à fait légale à vendre, mais le prix doit en tenir compte, et ça doit être clairement indiqué.
L'important n'est pas qu'une voiture soit forcément expertisée, mais que sa situation soit annoncée honnêtement. Une occasion « en l'état » à bon prix peut être une excellente affaire, tant que vous savez ce que vous achetez.
Une question sur une voiture ?
Chez Leo Automobiles, la situation de chaque véhicule (expertise, garantie, état) est indiquée clairement. Appelez-nous, on vous répond franchement.
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La MFK est le contrôle technique officiel suisse. Une voiture expertisée est prête à rouler ; une voiture « en l'état » est légale à vendre mais doit être annoncée comme telle, à un prix cohérent. La règle d'or, des deux côtés : la transparence.